전기차 충전요금, 주말 낮에 최대 32% 할인…가을철 전력 수요 분산 효과 기대

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오는 5일부터 10월 31일까지 주말과 공휴일 낮 시간대(오전 11시~오후 2시)에 전기차 충전요금이 최대 32%까지 할인됩니다. 이는 태양광 발전량이 풍부한 가을철 낮 시간대로 충전 수요를 분산시켜 전력망 안정화를 꾀하고, 동시에 전기차 이용자들의 충전 부담을 덜어주기 위한 정부의 정책입니다.

기후에너지환경부는 지난 3일, 이러한 내용을 포함한 '전기차 충전 요금 가을철 주말·공휴일 낮 시간대 할인' 정책을 발표했습니다. 이 제도는 지난 4월 18일부터 5월 31일까지 봄철에도 시행되어 일평균 충전 이용 건수가 9.2% 증가하는 등 긍정적인 효과를 보였습니다.

할인 폭 및 적용 대상

이번 가을철 할인 기간 동안 주택이나 회사에 설치된 자가소비용 충전소는 전력량 요금의 50%를 할인받아 kWh당 40.1원에서 48.6원의 절감 효과를 볼 수 있습니다.

특히 기후부가 운영하는 공공 급속충전기 약 9,600여기는 한국전력공사의 전력량 요금 50% 할인에 자체 할인을 추가하여, 충전요금이 약 22%에서 최대 32%(kWh당 85.4원~97.2원)까지 낮아집니다. 이는 지난 봄철 최대 15% 할인 폭보다 확대된 혜택입니다.

민간 충전사업자 참여 및 향후 계획

이번 할인 정책에는 에버온, 채비, SK일렉링크 등 19개 민간 충전사업자도 동참합니다. 민간 사업자들은 자체적인 요금 인하나 포인트 지급 방식으로 할인에 참여하며, 이용자들은 충전 전 해당 충전기의 할인 적용 여부를 확인할 필요가 있습니다.

기후에너지환경부는 이번 가을철 할인 결과를 분석하여 내년 상반기 도입을 검토 중인 전기차 충전 계절·시간대별 요금제 설계에 활용할 계획입니다. 정선화 기후에너지환경부 녹색전환정책관은 “이번 가을철 결과를 면밀히 분석해 내년 도입을 검토 중인 계시별 충전요금제가 이용자 편익과 전력망 안정성을 함께 달성할 수 있도록 설계해 나가겠다”고 밝혔습니다.

전망 및 의미

전기차 충전요금 할인은 전력 수요가 적은 낮 시간대 충전을 유도하여 전력망의 효율성을 높이는 동시에, 전기차 이용자들의 경제적 부담을 경감하는 효과를 가져올 것으로 기대됩니다. 이러한 정책은 전기차 보급 확대를 위한 인프라 개선 노력의 일환으로, 지속 가능한 에너지 전환에 기여할 것으로 보입니다.

※ 이 글은 월드뉴스데일리의 기사입니다.